Ski og sykkel
Jeg er glad i å gå på ski. Så treningen gjennom vinteren vil i mange tilfeller foregå på plank. Men transporten - den vil jeg søke å gjennomføre på sykkel. Jeg har to barn, og tar ikke sjansen på å sykle til barnehagen med dem i vogn slik jeg gjør på sommeren - sikkerheten må gå først, og mange bilister er tullinger - men egentransport skal jeg prøve å få til på to hjul.
Tar tid
Utfordringen med å sykle på vinteren er først og fremst tiden. Det tar svært lang tid å sykle to-tre mil når det er snø- og isføre. Vaskebrett i form av issvuller er noe av det vondeste man kan sykle på, og det tar tid. Man må også kle seg. Men det legger jeg til grunn at vi nordmenn kan. Det kan være en fordel å droppe klikkpedalene. Både fordi man må balansere mye mer i sakte fart på vinterføre, men også fordi cleatsene og pedalene kan fryse til. Og bare noen få vintersykkelstøvler er varme nok til NORSK vinterbruk.
Gamle kjemperJeg prøver nå ut flere sykler: En rimelig stålsykkel med gamle Nokian 296 på - funker greit. Jeg er fan av disse gamle Nokiankjempene. De har vært ekstremt solide. De vrir seg litt på sidene når farten blir høy, men de har vært de beste vinterdekkene i snart 20 år.
OK. Så har jeg en karbonsykkel med to forskjellige dekk:
Schwalbe Ice Spiker bak. Disse revna på første tur. Se over. Jeg ble skuffet og overrasket. For de var dyre, og ble anbefalt meg av butikken (Spinn på Majorstua). Jeg måtte bytte slange i minus 10. Det var interessant, for det skjedde langs veien i mørket, med høye brøytekanter på sidene, og bilene tar ikke hensyn til syklister generelt, og iallfall ikke når man står stille og mekker og tar opp veibanen deres. Jeg har limt den revnede sideveggen både innvendig og utvendig og sykler med dekket nå.
De nye og overraskende lette Suomi Hakka WXC 300 (se bilde)
foran. De beste vinterdekkene jeg noensinne har prøvd - bil, sykkel , choose your weapon - disse er det fremste du får nå.
Jeg holdt stor fart her i forrige uke på hard rimete sti. Kom for fort inn i en sving og visste med meg selv at nå ville jeg tryne. Men dette dekkoppsettet holdt meg på sykkelen. Jeg har ikke ligget så hardt på i en sving på lenge - og dette var glatt underlag - men jammen satt det. Skled litt på grunn av G-kraften, men det slapp ikke helt. Veldig positivt overrasket. Til isete terreng er et oppsett med disse dekkene veldig bra.
Er smalere løsningen?Men hva med vei? Vel - på nysnø pakker det seg og man mister etterhvert grepet. Jeg skal nå prøve ut noen mye smalere piggdekk og bruke søleteori: Tynne dekk skjærer gjennom den mykeste søla og finner veien ned til grep. Stemmer det for pigg? Vent og se!
Snart får jeg nok et sett på nok en sykkel. Mer om det om noen dager. Stikkord er: større hjul, smalere dekk. Jeg er svært spent. Skal det endelig bli høyere fart på vinterføre?
mvh Audun
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar